Máy bơm mỡ khí nén 30L GZ-200

MÁY BƠM MỠ KHÍ NÉN 30L GZ-200 áp dụng công nghệ tiên tiến từ Nhật Bản và được sử dụng rộng rãi trên tất cả các sản phẩm. MÁY BƠM MỠ KHÍ NÉN 30L GZ-200 là một dòng sản phẩm của chúng tôi với nhiều màu sắc và nhãn hiệu phù hợp với tiêu chí lựa chọn của bạn. GZ-200 được thiết kế với công nghệ tiên tiến, lò xo chất lượng cao.

Thông số kỹ thuật:

Hướng dẫn sử dụng sử dụng máy bơm mỡ khí nén

- Bật máy nén khí và truyền khí nén ở mức 0,6 – 0,8 Mpa vào bơm.

- Dung lượng lớn nhất của thùng chứa mỡ là 30L. Để bong bóng không xuất hiện, nên nén mỡ thật chặt và nhẵn.

- Nén chặt tấm cao su lên bề mặt mỡ, chèn ống hút mỡ vào tận đáy thùng, vặn chặt đinh vít cố định ở bên nắp thùng.

- Lắp ống nối di động vào ống cung khí

- Nối bơm mỡ và súng bơm mỡ với ống mỡ. Các mối nối phải đủ độ bóng, sạch. Sau đó vặn thật chặt các đinh vít để tránh rò rỉ mỡ.

- Chèn ống nối di động vào ống nối hút khí, nối thông khí nén và mở van điều chỉnh áp suất, sau đó tạo ra chuyển động tịch tiến trong bơm khí và đẩy khí vào cụm puli.

- Ngay khi máy bơm mỡ ngừng chuyển động với áp suất dầu cao nhất, cần phải đảm bảo rằng không có chút mỡ nào bị rò rỉ ra ngoài, sau khi hoàn tất quá trình vận động này thì mới được phép bắt đầu bơm mỡ.

Bảo dưỡng thiết bị

Bảo quản thiết bị trong điều kiện thoáng mát là phương pháp tốt nhất để kéo dài tuổi thọ và nâng cao hiệu quả hoạt động của thiết bị.

Việc bảo dưỡng cần lưu ý những điểm sau:

- Nên định hình dòng khí nén để tránh khí bẩn đi vào bơm khí làm mài mòn con đế trượt và xy lanh…

- Không nên nén khí vượt qúa 0,8Mpa để tránh quá tải và ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ ống cao áp.

- Khi sử dụng ống dẫn mỡ cao áp, tuyệt đối không được uốn cong hoặc đè vật nặng lên để tránh hư hại.

- Khi máy ngừng hoạt động, không nên tranh thủ thay ống nối ngay. Hãy bóp cò súng bơm mỡ làm bắn mỡ ra ngoài để làm giảm áp suất mỡ bên trong thiết bị và kéo dài tuổi thọ ống bơm mỡ cao áp.

- Thường xuyên bơm dầu bôi trơn bào bơm khí

- Trong quá trình tháo rời thiết bị, không nên chạm vào từng bộ phận máy để đảm bảo tính chính xác của từng bộ phận được tháo rời.

- Không chạy máy mà không có tải trọng trong khi thùng đang chứa đầy mỡ để tránh sinh nhiệt trong bơm piston trụ làm hỏng các chi tiết máy.

- Nên vệ sinh và bảo dưỡng máy thường xuyên. Lần lượt lau sạch toàn bộ hệ thống dẫn mỡ, Tháo súng bơm mỡ, lau sạch các chất bẩn trong hệ thống dẫn mỡ bằng dầu rửa, và bảo quản mỡ trong thùng sạch.